3년, 237일, 12시간, 55분 - Togotech

"AC모터"의 두 판 사이의 차이

(새 문서: AC Motor <ol> <li>AC Servo <ol> <li>Rockwell Automation, 브레이크 유 <ol> <li>외관 <gallery> image:ac_servo1_003.jpg|외관 image:ac_servo1_001.jpg|출처 image:ac_servo1_002.j...)
 
 
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AC Motor
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AC모터
 
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<li>AC Servo
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<li>링크
 
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<li>Rockwell Automation, 브레이크 유
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<li> [[전자부품]]
 
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<li>외관
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<li> [[모터]]
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image:ac_servo1_003.jpg|외관
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<li> [[AC모터]] - 이 페이지
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image:ac_servo1_001.jpg|출처
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image:ac_servo1_002.jpg|분해
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<li> [[AC동기모터]]
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image:ac_servo1_004.jpg|축이 부러짐
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<li> [[AC서보모터]]
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<li>엔코더
 
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image:ac_servo1_009.jpg
 
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<li>엔코더 수광센서
 
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<li>브레이크
 
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image:ac_servo1_013.jpg|브레이크 솔레노이드 Kyowa Seiko KS-30B-070
 
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<li>고정자;outside stator
 
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image:ac_servo1_018.jpg
 
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<li>Mitsubishi HC-MFS13-S40, 브레이크 무
 
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<li>외관
 
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<li>엔코더 발광/수광 센서
 
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image:ac_servo2_005.jpg|발광부
 
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<li>수광 센서
 
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image:ac_servo2_006.jpg
 
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image:ac_servo2_007.jpg
 
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<li>엔코더 패턴
 
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image:ac_servo2_011.jpg
 
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image:ac_servo2_012.jpg
 
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image:ac_servo2_013.jpg
 
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image:ac_servo2_014.jpg
 
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<li>고정자, 회전자
 
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image:ac_servo2_009.jpg
 
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<li>AC servo-3, chino 펜레코더에서
 
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image:ac_servo3_001.jpg
 
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image:ac_servo3_002.jpg
 
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image:ac_servo3_003.jpg
 
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image:ac_servo3_004.jpg
 
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image:ac_servo3_005.jpg
 
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</gallery>
 
 
</ol>
 
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<li>유도 모터(induction motor) = asynchronous motor
+
<li>설명
 +
<ol>
 +
<li>위키페디아
 
<ol>
 
<ol>
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<li>단상 유도모터(Single-phase induction motor)
+
<li> https://en.wikipedia.org/wiki/AC_motor
 
<ol>
 
<ol>
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<li>Capacitor start motor
+
<li> https://en.wikipedia.org/wiki/Induction_motor
 
<ol>
 
<ol>
−
<li>선풍기 일반
+
<li> https://en.wikipedia.org/wiki/AC_motor#Single-phase_induction_motor
 
<ol>
 
<ol>
−
<li>17/10/15 보관위해 물청소
+
<li> https://en.wikipedia.org/wiki/Shaded-pole_motor
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image:fan00_001.jpg
 
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image:fan00_002.jpg
 
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<li>1 - 신일 Shinil, SIF-351SH, 1992년 4월 제조
 
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image:fan01_001.jpg|15/06/28 선풍기 첫 가동하기 위해 세척
 
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<li>2 - 동양매직 상표, 2002년 서울 금천구 필코리아전자 제조.
 
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<li>16/02/22 서울 희재집에서 고장나 수리함
 
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image:fan1_001.jpg|축이 +-15도로 회전
 
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image:fan1_002.jpg
 
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image:fan1_003.jpg
 
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image:fan1_004.jpg|뒷쪽 회전축으로 먼지 유입되어 뻑뻑해져 회전 하지 않음. -> 과열
 
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image:fan1_005.jpg|먼지막이
 
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image:fan1_006.jpg
 
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<li>17/08/02 돌지 않아, 베어링 마찰로
 
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image:fan1_007.jpg
 
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image:fan1_008.jpg
 
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image:fan1_009.jpg|sintered metal bearing
 
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image:fan1_010.jpg
 
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<li>17/08/04 다시 돌지 않아, 베어링 마찰로
 
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image:fan1_011.jpg|돌리면서 온도 측정
 
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image:fan1_012.jpg|WD40을 흠뻑
 
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image:fan1_013.jpg
 
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image:fan1_014.jpg|코일 온도가 최대. 베어링 온도 상승은 낮다.
 
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<li>17/08/10 다시 돌지 않아, 베어링 마찰로
 
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<gallery>
 
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image:fan1_015.jpg|후면 베어링에 문제
 
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</ol>
 
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<li>3 - Nextus 넥터스 상표, NFM-14SG(백색+녹색) 2009년 4월 제조
+
<li> https://en.wikipedia.org/wiki/Synchronous_motor
−
<ol>
 
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<li>09/06/21 성당에서 선풍기 구매. (시중판매가 57,000원) 35,000원
 
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image:fan03_001.jpg
 
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image:fan03_002.jpg
 
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</ol>
 
</ol>
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<li>4 - 벽걸이, 정혜신씨에게서 받은 것. 대원가전 DW-16WF2
 
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<ol>
 
 
</ol>
 
</ol>
 
</ol>
 
</ol>
−
<li>shaded pole 모터(주로 모양은 c-frame)
+
<li>유도 모터(induction motor) = asynchronous motor
 +
<ol>
 +
<li>단상 유도모터(Single-phase induction motor)
 +
<ol>
 +
<li>코일 임피던스 측정
 +
<ol>
 +
<li> [[DAL-10S]] 진공펌프용 모터에서
 
<ol>
 
<ol>
−
<li>가습기에서
+
<li>측정 사진
−
<li>전자레인지에서
 
 
<gallery>
 
<gallery>
−
image:microwave_oven01_010.jpg|팬
+
image:dal10s_015.jpg | SH-M, 5.5uF AC200V SJNB J9920
 +
image:dal10s_027.jpg | 백-황(C를 통과하는) auxiliary winding, 백-적은 main winding
 
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</gallery>
−
<li>KEPCO, Bipolar Operational Power Supplies에서
+
<li>회로도
 
<gallery>
 
<gallery>
−
image:amp1_001.jpg
+
image:dal10s_031.png | 회로도
−
image:amp1_003.jpg
+
image:motor_z01_007.png | 두 권선간 임피던스 차이. 보조권선이 임피던스가 높아 전류가 적게 흐른다.
 +
image:motor_z01_008.png | 두 권선간 위상 차이, C 때문에 확실히 90도 차이난다.
 
</gallery>
 
</gallery>
−
</ol>
+
<li>엑셀 데이터
−
<li>AC Fan어떤 방식인지 파악해야 함
 
 
<ol>
 
<ol>
−
<li>Takeda Riken(Advantest) TR-6150  - DC Voltage/Current Source
+
<li>황-적(두 권선의 직렬연결) 전선 사이 임피던스. 특별한 내용 없다.
 
<gallery>
 
<gallery>
−
image:tr6150_009.jpg|팬이 AC100V 전용
+
image:motor_z01_001.png | 임피던스-위상
 +
image:motor_z01_002.png | Ls-D
 
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</gallery>
−
<li>MU925S-21, (92mm) AC Axial Fan  (CDE ResMap 178, 115V 전용이지만, 트랜스로 220V에서도 사용되었음.)
+
<li>main winding과 auxiliary winding 특성이 같다. 같은 권선비를 갖는다.
 
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image:ac_fan01_001.jpg
+
image:motor_z01_003.png
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image:ac_fan01_002.jpg
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image:motor_z01_004.png
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image:ac_fan01_003.jpg
 
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image:ac_fan01_004.jpg
 
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image:ac_fan01_005.jpg
 
 
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<li>3M이오나이저에서, AC 모터, AC Fan, Comair Rotron, MU2A1, 3100rpm @60Hz, 105 CFM
+
<li>squirrel cage rotor 를 빼고 측정 vs 넣고 측정.
 
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image:ionizer02_024.jpg
+
image:motor_z01_005.png | 회전자가 있으면 L값이 커진다.
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image:ionizer02_025.jpg
+
image:motor_z01_006.png | 회전자 유무에 따른 손실계수
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image:ionizer02_026.jpg
 
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image:ionizer02_027.jpg
 
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image:ionizer02_029.jpg
 
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image:ionizer02_030.jpg
 
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image:ionizer02_031.jpg|무게 중심
 
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image:ionizer02_032.jpg
 
 
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<li>synchronous motor(동기모터, 반대는 유도모터)
+
<li>Capacitor start motor
 
<ol>
 
<ol>
−
<li>chino 챠트 레코더에서 종이 공급용
+
<li> , [[선풍기]]
−
<gallery>
+
<li> [[환풍기]]
−
image:synchronous_motor1_000.jpg
+
<li> [[DAL-10S]] 진공펌프에서 사용
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image:synchronous_motor1_001.jpg
+
</ol>
−
image:synchronous_motor1_002.jpg
+
<li> [[AC팬]]
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image:synchronous_motor1_003.jpg
 
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image:synchronous_motor1_004.jpg
 
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image:synchronous_motor1_005.jpg
 
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image:synchronous_motor1_006.jpg
 
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image:synchronous_motor1_007.jpg
 
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−
<li>shading coil AC 모터
 
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<ol>
 
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<li>현재 사용중이므로 뜯지 못함. - 삼성전자 레인지, 회전판용,제조, 전자레인지 부품 SM16 BY36M1A6
 
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image:synchronous_motor02_001.jpg
 
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image:synchronous_motor02_002.jpg
 
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image:synchronous_motor02_005.jpg
 
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image:synchronous_motor02_006.jpg
 
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image:synchronous_motor02_007.jpg
 
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image:synchronous_motor02_008.jpg
 
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image:synchronous_motor02_009.jpg|토크를 견디지 못하고 위로 뽑힘.
 
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image:synchronous_motor02_010.jpg|앞뒤 풀칠함
 
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2020년 10월 4일 (일) 23:13 기준 최신판

AC모터

  1. 링크
    1. 전자부품
      1. 모터
        1. AC모터 - 이 페이지
          1. AC동기모터
          2. AC서보모터
  2. 설명
    1. 위키페디아
      1. https://en.wikipedia.org/wiki/AC_motor
        1. https://en.wikipedia.org/wiki/Induction_motor
          1. https://en.wikipedia.org/wiki/AC_motor#Single-phase_induction_motor
            1. https://en.wikipedia.org/wiki/Shaded-pole_motor
        2. https://en.wikipedia.org/wiki/Synchronous_motor
  3. 유도 모터(induction motor) = asynchronous motor
    1. 단상 유도모터(Single-phase induction motor)
      1. 코일 임피던스 측정
        1. DAL-10S 진공펌프용 모터에서
          1. 측정 사진

            • SH-M, 5.5uF AC200V SJNB J9920

            • 백-황(C를 통과하는) auxiliary winding, 백-적은 main winding

          2. 회로도

            • 회로도

            • 두 권선간 임피던스 차이. 보조권선이 임피던스가 높아 전류가 적게 흐른다.

            • 두 권선간 위상 차이, C 때문에 확실히 90도 차이난다.

          3. 엑셀 데이터
            1. 황-적(두 권선의 직렬연결) 전선 사이 임피던스. 특별한 내용 없다.

              • 임피던스-위상

              • Ls-D

            2. main winding과 auxiliary winding 특성이 같다. 같은 권선비를 갖는다.
              • motor z01 003.png
              • motor z01 004.png
            3. squirrel cage rotor 를 빼고 측정 vs 넣고 측정.

              • 회전자가 있으면 L값이 커진다.

              • 회전자 유무에 따른 손실계수

      2. Capacitor start motor
        1. , 선풍기
        2. 환풍기
        3. DAL-10S 진공펌프에서 사용
      3. AC팬
원본 주소 "http://www.togotech.co.kr/index.php?title=AC모터&oldid=36483"