Togotech: 새 문서: 아반떼 1.8L용 스타터 모터

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아반떼 1.8L용 스타터 모터 - 이 페...

2024-12-18T15:01:23Z

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아반떼 1.8L용 스타터 모터
<ol>
<li> [[전자부품]]
<ol>
<li> [[브러시모터]]
<ol>
<li> [[스타터 모터]]
<ol>
<li> [[아반떼 1.8L용 스타터 모터]] - 이 페이지
</ol>
</ol>
<li>참고
<ol>
<li> [[산타페 CM용 스타터 모터]]
</ol>
</ol>
<li>발레오 Valeo 36100-23060(현대 번호인듯), A/T 12V, starter motor, 1250300(발레오 번호인듯) made in Korea
<ol>
<li>이력
<ol>
<li>2023/07/12 입수함
<li>아반떼 1.8L에서 나온 것으로 추정
</ol>
<li>라벨
<gallery>
image:starter_valeo01_002.jpg
</gallery>
<li>엔진을 회전시키는 [[기어]]
<ol>
<li>동작원리('''향후 정확히 파악할 것''')
<ol>
<li>시동이 꺼지면 결합되어 있다가, 시동을 켜자마자 발전기 전류가 흘러 솔레노이드를 동작시켜 결합을 해제해야 한다. ????
</ol>
<li>사진
<gallery>
image:starter_valeo01_001.jpg | 화살표가 가리키는 [[기어]]가 전후진한다.
image:starter_valeo01_003.jpg | 스타터 솔레노이드 1번이 동작하면 [[기어]]2번이 전진한다.
image:starter_valeo01_004.jpg | 솔레노이드 전원이 꺼지면 스프링 힘으로 자연스럽게 [[기어]]가 빠진다.
</gallery>
</ol>
<li>큰 토크에 견디는 planetary gearbox 감속기 [[기어]]
<gallery>
image:starter_valeo01_005.jpg
</gallery>
<li>스타터 [[솔레노이드]] 동작으로 [[기어]]가 전진 및 후진하는 원리
<gallery>
image:starter_valeo01_006.jpg
</gallery>
<li>모터 내부
<gallery>
image:starter_valeo01_007.jpg
image:starter_valeo01_008.jpg | [[영구자석]], 마모된 카본브러시 및 정류자 구리가루가 많이 묻어 있다.
</gallery>
<li> [[회전체 밸런싱]] 가공
<gallery>
image:starter_valeo01_010.jpg | [[기어]]쪽인 앞쪽
image:starter_valeo01_009.jpg | 뒤쪽
</gallery>
<li>카본 브러시를 뜯어내면
<gallery>
image:starter_valeo01_011.jpg | [[소결베어링]] 및 카본 브러시를 사용하는 [[회전 연결]]
image:starter_valeo01_012.jpg | 2개 브러시는 접지로, 2개는 + 케이블로
image:starter_valeo01_013.jpg
image:starter_valeo01_014.jpg | 카본브러시 수명은 아직 많이 남았다.
image:starter_valeo01_017.jpg | 카본브러시를 정류자쪽으로 미는 비틀림 [[스프링]]
</gallery>
<li>정류자
<gallery>
image:starter_valeo01_015.jpg | 정류자
image:starter_valeo01_016.jpg | 정류자 극수
</gallery>
</ol>
</ol>

아반떼 1.8L용 스타터 모터 - 편집 역사

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