1년, 188일, 9시간, 45분 - Togotech

"아이나비 V300"의 두 판 사이의 차이
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<li>아이나비 V300
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<li>아이나비 V300, 사용자설명서 - 49p
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<li>사용자설명서 - 49p
 
 
<li>2020/08/14 시작에 5분씩 걸리고, 후방카메라 녹화가 중지되어 점검
 
<li>2020/08/14 시작에 5분씩 걸리고, 후방카메라 녹화가 중지되어 점검
 
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<li>사용전압이 2.7V이므로 직렬로 연결해 5.4V를 공급한다.
 
<li>사용전압이 2.7V이므로 직렬로 연결해 5.4V를 공급한다.
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<li>수퍼캐퍼시터 두 개 모두 제거한 후, 차에 장착하니 동작한다.
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<li>수퍼캐퍼시터 주변 청소 및 두 개 모두 제거한 후, 차에 장착하니 동작한다.
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<li>내부저항이 낮아져 공급되는 전력을 모두 이 수퍼캐퍼시터가 소모해서 수분동안 동작하지 안했다. 그리고 더 내부저항이 낮아져 전체가 동작하지 않았다.
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<li>또는 전해액에 의해 주변 동박을 부식시켜 short 회로가 형성되었다. 알콜로 청소하여 문제가 해결되었을 수 있다.
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<li>리드 끊어지지 않은 제품으로, 0.2A 및 0.5A로 100회 충방전 실험 엑셀 데이터
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<li>0.1A 충전,방전전류로 2회
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image:super_c03_001.png | 평균전력 약 7.7mWh, 27.7Ws -> 2.7V 10A 1s -> 2.7V 10F
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image:super_c03_002.png | 무라타 계산식 (329.61-245.5)sec / 2.7Vx(0.8-0.4) x 0.1A = 7.8F
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<li>0.2A 충전,방전전류로 100회
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image:super_c03_004.png
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image:super_c03_005.png | 평균전력 약 7.5mWh
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<li>0.5A 충전,방전전류로 100회
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image:super_c03_006.png
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image:super_c03_007.png | 평균전력 약 7.4mWh
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<li>리드 끊어진 제품으로, 0.1A 충방전 실험 엑셀 데이터
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<li>0.1A 충전,방전전류로 2회
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image:super_c03_008.png | 평균전력 약 7.4mWh, 26.6Ws -> 2.7V 9.9A 1s -> 2.7V 9,9F
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image:super_c03_009.png | 무라타 계산식 (322.31-242.5)sec / 2.7Vx(0.8-0.4) x 0.1A = 7.4F
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<li>두 캐퍼시터는 충방전시간 및 용량에 아무런 차이가 없다. 그러므로 전해액에 의해 주변 동박 부식에 따른 회로 단락 때문에 고장났다.
 
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2020년 8월 16일 (일) 16:30 판

아이나비 V300

  1. 링크
    1. 전자부품
      1. 자동차
        1. 블랙박스
          1. 아이나비 V300 블랙박스 - 이 페이지
  2. 아이나비 V300, 사용자설명서 - 49p
  3. 2020/08/14 시작에 5분씩 걸리고, 후방카메라 녹화가 중지되어 점검
    • inavi v300 001.jpg

    • 제조년월: 2015년 05월

    • inavi v300 003.jpg

    • 32GB Transcend micro SDHC-1, Class 10

  4. 2020/08/14 퇴근 때 작동이 전혀 안돼
  5. 2020/08/15 분해
    1. 내부

      • 왼쪽에 녹음용 마이크 (실내를 향하고 있다.)

      • 스피커(유리창을 향하고 있다.)

      • 중앙 상단에 가속도센서(?), 수퍼캐퍼시터 EDLC는 아래를 향하고 있다.

    2. 관심부품

      • Telechips TCC8925 (Cortex-A5) MCU, Winbond W631GG6KB 1Gbit DDR3 SDRAM

      • STMicroelectronics(?) 가속도 센서(?) AF6

      • ALC5637 Audio Chip

      • SII MS621FE(?) 단추형 2차-리튬

    3. 블랙박스용 이미지센서
      1. 렌즈 고정

        • 대각선 나사 2개로 렌즈어셈블리를 고정

        • 센서가 PCB에 바로 붙어 있음.

      2. 센서
        • inavi v300 012.jpg
        • inavi v300 013.jpg

        • WLP-BGA (Omnivision 회사 제품으로 추정)

      3. 주변 회로

        • Fairchild, FIN212AC, serializer/deserializer Supporting Cameras and Displays

    4. 외부 커넥터 3개 모두 - 진동에 대한 커넥터 납땜 떨어짐에 대한 대책이 부족하다.
      1. DC 전원을 위한 3단자 원형 커넥터 소켓

        • SMT 기술만 사용하여 납땜 강도가 낮다.

      2. 후방카메라와 연결되는 마이크로 USB 소켓

        • PCB 쓰루홀 4개에 고정되도록 설계되어 있으나

        • SMT로 납땜하고, 수납으로 납을 보충하지 않아 납량이 부족하다.

      3. GPS 데이터 연결 소켓.

        • SMT 후, 한쪽 단자만 수납으로 납을 보충했다.

    5. 수퍼캐퍼시터 EDLC 누액
      1. 사진

        • 누액되어 고무에 액체가 묻어 있다.

        • 액체를 닦으니 누액 맞다.

        • VinaTech Super Capacitor, Hy Cap, 2.7V 10F VEC2R7106QA, 높이 25mm 직경 10mm

        • 어느 단자 하나가 두 번 휨에 끊어졌다.

        • 금도금 벗겨지고, 전해액이 고인 부분에 동박이 부식되었다.

        • EDLC 장착 뒷면. 비아홀을 통해 누액이 되어 아래로 흘렀다.

      2. 설명
        1. 사용전압이 2.7V이므로 직렬로 연결해 5.4V를 공급한다.
        2. 수퍼캐퍼시터 주변 청소 및 두 개 모두 제거한 후, 차에 장착하니 동작한다.
      3. 리드 끊어지지 않은 제품으로, 0.2A 및 0.5A로 100회 충방전 실험 엑셀 데이터
        1. 0.1A 충전,방전전류로 2회

          • 평균전력 약 7.7mWh, 27.7Ws -> 2.7V 10A 1s -> 2.7V 10F

          • 무라타 계산식 (329.61-245.5)sec / 2.7Vx(0.8-0.4) x 0.1A = 7.8F

        2. 0.2A 충전,방전전류로 100회
          • super c03 003.png
          • super c03 004.png

          • 평균전력 약 7.5mWh

        3. 0.5A 충전,방전전류로 100회
          • super c03 006.png

          • 평균전력 약 7.4mWh

      4. 리드 끊어진 제품으로, 0.1A 충방전 실험 엑셀 데이터
        1. 0.1A 충전,방전전류로 2회

          • 평균전력 약 7.4mWh, 26.6Ws -> 2.7V 9.9A 1s -> 2.7V 9,9F

          • 무라타 계산식 (322.31-242.5)sec / 2.7Vx(0.8-0.4) x 0.1A = 7.4F

      5. 두 캐퍼시터는 충방전시간 및 용량에 아무런 차이가 없다. 그러므로 전해액에 의해 주변 동박 부식에 따른 회로 단락 때문에 고장났다.
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